לפי תכונות אבקות שונות, חשוב מאוד ליצור מבנה איטום טוב על מסועי בורג. מסוע בורג מורכב בעיקר מפיר מסתובב עם להב בורג, שוקת / צינור ומילוי של חומרי מילוי וכו '. בהתחשב בכך שהאיטום ממלא את תפקיד המפתח, אנו יכולים לאמץ 2 שכבות של איטומי שמן. איטום הצד השמאלי יכול למנוע אבקה דקה להגיע לבית הנושא. איטום הצד הימני יכול למנוע משומן השימון להגיע לשוקת, ואז חומרים מזוהמים. איטום שמני יכול גם להיקרא חותם שפתיים מסתובב. במצב חופשי, הקוטר הפנימי של חותם שמן קטן מקוטר הפיר, ולכן קיימות הפרעות. כאשר חותם השמן המורכב על המוט, לחץ החיתוך שלו וכוח ההתכווצות מהמעיין ההידוק העצמי יפיק את כוח ההידוק, יכסה את מרווח הדליפה, ואז יקבל את אפקט האיטום. כיצד לשפר את האיטום על מסועים? יש לנו כמה עצות להלן:
להאריך את המוט גודל הנייר על איטום בקצוות הפיר, בדרך זו, זה יכול להגדיל את כמות אריזת הבלוטה, ולהגדיל את כוח האיטום.
השתמש בשימון כוס שמן. השתמש בכוס השמן כדי להתמלא בשמן לפנים המגע בין פיר לאריזת הבלוטה, הגדל את אפקט השימון והפחית את הבלאי בין אריזת הבלוטה לפיר. בינתיים יהפוך לסרט שמן שיכול למנוע אבקה דקה לקבל את הפיר.
תכנן זוג טבעות חותם שלד מבוך בחלק הפנימי של שרוול פיר הקצה. האחד קבוע בשרוול הפיר, והשני יותקן על הפיר, מסתובב עם פיר, יכול למנוע את זרימת החומרים החוצה.
מידע נוסף ניתן להציג
www.changrong-jx.com